Måndag.
Vaknar vid 7-tiden av att det börjar klucka i aktern. Nordan har blåst upp på morgonen och vinden fortsätter att öka. En av kilarna släpper och det går inte att ta sig iland torrskodd nu. Ankaret håller fortfarande bra. Vi vänder båten så att vi ligger med fören mot vinden för att minska belastningen på ankaret. Det är för oroligt att ligga kvar under frukosten så vi beslutar att flytta på oss. Vi får offra en kil och hammaren för vi kan inte att ta sig iland nu. Vi letar upp en läplats och lägger oss på svaj, äter frukost och planerar för fortsatt färd. Vinden är frisk nordlig, så det blir att tuffa motor, för det är inte roligt att kryssa i farleden. Efter 9 timmar lägger vi till vid Marö kupa. Här är det många båtar som sökt hamn inför nordan som råder, det lovas 11m/s till natten. Det räcker med en dålig hamnplats under vår segling i år.
Tisdag.
Natten blev stilla och efter frukost fortsätter vi norrut. Vi passar på
att tanka hos Promarina i Arkösund när vi passerar och får
Kryssarklubbens rabatt på bränslet. Det blir motorgång så länge det är
rakt emot. Vi går leden förbi Gränsö och Svartskogsskär och vid farleden
från Norrköping hissar vi på. Dagens etapp blir till Ringsö där vi
lägger oss på svaj. Vi går så nära land som möjligt innan vi lägger i
ankaret.
Onsdag.
På morgonen när det är dags att lätta ankare sitter vi fast. På natten
har vattnet sjunkit minst 10cm, men efter lite körning med motorn kommer
vi loss. Vi bestämmer oss för att ta oss till hemmahamnen Karlslund idag
för att åka hem och sortera posten, tvätta och sova hemma en natt och
här slutar årets långsegling. I år blev det 630M totalt.